Тесты шин – страница 4

Популярность всесезонной резины в Европе стремительно растет, особенно у водителей компактных и среднеразмерных автомобилей. В связи с этим эксперты из немецкого таблоида Auto Bild решили провести масштабный тест, для участия в котором отобрали 32 всесезонных комплекта в типоразмере 205/55 R16. Испытания проводились на автомобиле Volkswagen Golf в два этапа: вначале все участники тестировались на эффективность торможения при движении по сухому и мокрому асфальту, и во вторую стадию прошли только те из них, у которых суммарная дистанция торможения составила меньше 95 метров. Таковых оказалось 14 комплектов, а все остальные шины эксперты Auto Bild покупать не советуют.

Эксперты автомобильного издания Auto Bild Sportscars из Германии решили протестировать зимнюю фрикционную авторезину, устанавливаемую на компактные спорткары. В данном сегменте одним из популярных типоразмеров является 225/40 R18 — в частности, такие колеса устанавливаются на весьма распространенный в Германии хэтчбек Volkswagen Golf GTI, который было решено выбрать в качестве тестовой машины. Для участия в испытаниях эксперты отобрали 12 комплектов нешипованных зимних покрышек, а чтобы результаты тестов были максимально наглядными, проводились также внеконкурсные заезды на летних шинах. Стоит отметить, что некоторые итоги оказались несколько неожиданными.

Всесезонные автомобильные шины были изобретены для того, чтобы избавить автовладельцев от утомительной процедуры «переобувки» автомобиля в преддверии каждой смены сезона. Специалисты авторитетного издания Auto Bild Allrad из Германии решили проверить, насколько эта инициатива оказалась успешной и действительно ли всесезонная резина может конкурировать с летними и зимними шинами. Для теста отобрали 11 комплектов в типоразмере 215/60 R16 (он подходит многим компактным паркетникам и среднеразмерным седанам), и для наглядности результатов добавили к ним по одной летней и зимней модели. Тестовым автомобилем стал популярный в Германии кроссовер Volkswagen T-Roc.

Специалисты подразделения Allrad, которое является частью известного автомобильного издания Auto Bild из Германии, решили протестировать шины для паркетников и автомобилей сегмента SUV. Для участия было отобрано 10 комплектов от разных производителей, включая модели премиального, среднего и бюджетного сегментов. Все шины соответствовали типоразмеру 235/50 R18, который стабильно востребован владельцами машин класса SUV и паркетников, а в качестве тестового автомобиля эксперты выбрали Volkswagen Tiguan. Чтобы обеспечить объективность результатов испытаний и исключить влияние на них со стороны производителей, все комплекты были куплены анонимно в свободной продаже.

Эксперты шведского издания Vi Bilagare решили протестировать летние шины в типоразмере 205/55 R16, уделив особое внимание характеристикам на мокром покрытии, поскольку это особенно актуально с учетом специфики климата Швеции. В испытаниях участвовало восемь комплектов от разных производителей, в качестве тестовой площадки был выбран американский полигон в г. Ювалда (штат Техас). Заезды осуществлялись на VW Golf, но уровень акустического и ездового комфорта, а также управляемость оценивались на Ford Focus. Мокрые тесты проводились при температуре 11-12 градусов тепла, сухие — при 24 градусах. Все покрышки приобретались в свободной продаже.

Шины являются связующим звеном между автомобилем и поверхностью проезжей части. От них в определяющей степени зависит безопасность езды и управляемость машины, поэтому к выбору колесной резины следует относиться со всей ответственностью, и хорошим ориентиром могут стать результаты шинных тестов. Один из них, проведенный специалистами немецкого издания Auto Bild, был посвящен испытаниям летних спортивных покрышек в типоразмере 245/40 R18. Тестовые заезды проводились на автомобиле Audi TT, в число участников попали 9 комплектов, приобретенных в розничной торговой сети на условиях анонимности. Программа теста включала комплекс испытаний на сухих и мокрых дорогах.

Среднеразмерные кроссоверы популярны благодаря универсальности: это и семейное авто, и машина для дальних путешествий, и автомобиль для бизнеса. Многие из них оснащаются шинами в типоразмере 235/50R18 — и эксперты из авторитетного шведского издания Vi Bilagare решили протестировать пять комплектов летних покрышек для паркетников и автомобилей класса SUV. В качестве тестовой площадки был выбран известный американский полигон в г. Ювалда (штат Техас), сухие заезды проводились в декабре 2016 года при температуре 18-24 градуса тепла, мокрые тесты — при 11 градусах, а проверка эффективности торможения на влажном асфальте — при 20 градусах. Тестовый автомобиль — Volkswagen Tiguan.

Шины для легкогрузового коммерческого транспорта должны соответствовать особым требованиям к управляемости, надежности, безопасности. Эксперты немецкого автомобильного издания Promobil решили протестировать покрышки в типоразмере 215/70 R15С, который подходит многим микроавтобусам и малотоннажным грузовикам. В качестве тестового автомобиля был выбран один из самых типичных представителей сегмента — микроавтобус Fiat Ducato, а комплекты шин, участвовавшие в испытаниях, приобретались анонимно в торговой сети — тем же, где их покупают всего стальные автомобилисты. В число участников попали представители как бюджетных, так и премиальных брендов.

Типоразмер 195/65 R15 устанавливается на многие современные автомобили компакт-класса. Поскольку этот сегмент пользуется в Европе стабильной популярностью, специалисты одного из крупнейших европейских автоклубов АСЕ совместно с экспертами из австрийского автоклуба ARBO решили провести испытания с участием 10 комплектов шин, относящихся к разным ценовым категориям. Для проведения тестовых заездов был выбран самый типичный представитель класса компактных авто — Volkswagen Golf, а испытательной площадкой стал известный немецкий полигон АТР в городе Папенбург. В целом участники выступили неплохо, но некоторые из них откровенно разочаровали.

Эксперты известного автомобильного клуба ADAC из Германии при проведении своих тестов всегда обращают особое внимание на наиболее востребованные типоразмеры шин. Поэтому в очередных испытаниях летней авторезины участвовали покрышки, соответствующие параметрам 185/65 R15. Колеса с такими типоразмерами ставятся на очень многие автомобили компактного и среднеразмерного классов. В общей сложности эксперты отобрали 16 моделей из разных ценовых сегментов, каждая из них промаркирована индексом скорости Н (210 км/ч), а в качестве тестового автомобиля было решено использовать Renault Clio. Все комплекты закупались в свободной продаже анонимно.

Шины в типоразмере 225/45 R17 стабильно востребованы владельцами автомобилей гольф-класса и среднеразмерного сегмента. Поэтому покрышки с такими параметрами стали объектом внимания со стороны экспертов известного немецкого автоклуба ADAC. Они решили протестировать сразу 16 летних моделей, в числе которых были представители разных производителей и ценовых сегментов. Все комплекты покупались в немецких магазинах на условиях анонимности. Тестовые заезды производились на одном из самых популярных в Германии автомобилей — Volkswagen Golf 7, а основным критерием при распределении итоговых мест являлись сбалансированные показатели во всех номинациях.

Целью испытаний, проведенных авторитетным немецким изданием Auto Zeitung, было выяснить: насколько обоснованной является покупка дорогих шин и не целесообразнее ли сэкономить, приобретая покрышки средней или бюджетной ценовой категории? Этот вопрос возник у экспертов в связи с тем, что в последнее время на рынке наблюдается тенденция к росту популярности бюджетной авторезины. Было решено протестировать шины в типоразмере 225/45 R17, и для участия в испытаниях отобрали 14 моделей стоимостью от 210 до 430 евро за комплект. Все шины покупались в торговой сети — там же, где их приобретают автомобилисты, что было необходимо для получения объективных результатов.

Шины в типоразмере 195/65 R15 пользуются высоким спросом, поскольку могут устанавливаться на многие автомобили компакт-сегмента, а также среднего класса. В связи с этим эксперты автоклуба ADAC, находящегося в Германии, решили провести масштабные испытания сразу 16 комплектов летней авторезины, которые были куплены в немецкой торговой сети на условиях анонимности (это позволило исключить влияние производителей на результаты тестов). Для проведения заездов был выбран хэтчбек Volkswagen Golf 7, который является самым популярным в Европе представителем своего класса. Кроме ездовых характеристик, в процессе испытаний оценивались также экономичность, износостойкость и шумность.

Экспертами автомобильного клуба ADAC из Германии был проведен тест летних шин, предназначенных для кроссоверов городского типа и небольших паркетников. Актуальность испытаний обусловлена тем, что популярность автомобилей данного сегмента стабильно растет, что приводит к увеличению спроса на соответствующие виды колесной резины. Для участия в тесте специалисты отобрали 15 комплектов покрышек, которые объединял не только типоразмер 215/65 R16, но и индекс скорости Н (210 км/ч). Тестовым автомобилем стал популярный кроссовер Volkswagen Tiguan, в ходе заездов шины прошли полный комплекс испытаний на сухих и мокрых дорожных покрытиях.

Данные испытания проводились сразу тремя организаторами: немецким обществом по технадзору GTU, одним из крупнейших автоклубов Европы — АСЕ и известным австрийским клубом ARBO. Объединив усилия, эксперты решили проверить реальные эксплуатационные характеристики летних шин в типоразмере 215/60 R17, который устанавливается на компактные кроссоверы и автомобили SUV-класса. Для испытаний было отобрано 11 комплектов из разных ценовых категорий, а тестовым автомобилем стал один из самых популярных в Германии представителей сегмента — городской паркетник Opel Mokka. При проведении тестов учитывалось то, что покрышки для кроссоверов должны обладать повышенной прочностью и грузоподъемностью.