Тесты шин от Auto Bild

Особенностью очередного теста высокоскоростной летней авторезины, организованного экспертами авторитетного немецкого издания Auto Bild Sportscars, стало участие в нем сразу нескольких новинок, появление которых давно ожидалось на шинном рынке. Интересным является и тот факт, что в качестве тестового автомобиля впервые был привлечен полноприводной суперкар Toyota GR Yaris с блокировкой дифференциала и 261-сильным двигателем. Для испытаний был выбран популярный типоразмер 225/40 R18, тестовые заезды проводились в Мельке (Австрия) на полигоне Wachauring, который принадлежит Австрийскому автомобильному, мотоциклетному и туристическому клубу ÖAMTC.

В повседневной жизни водителям кроссоверов и паркетников редко доводится выбираться из грязи, буксовать в колее, проходить повороты на экстремально высоких скоростях, преодолевать гравейку или рыхлый песок, а также ездить в иных тяжелых условиях. Но подобные обстоятельства могут возникнуть в любой момент — например, при выезде на загородный пикник. Эксперты немецкого издания AutoBild Allrad решили протестировать тяговое усилие шин для кроссоверов на разных типах дорожного покрытия. Для испытаний были выбраны двенадцать комплектов в типоразмере 225/65 R17, тестовые заезды проводились на полигоне компании Goodyear во Франции и на испытательной площадке Даймондблэк в Техасе.

Всесезонные шины избавляют от необходимости покупать второй комплект резины и регулярно тратиться на «переобувание» автомобиля. Насколько подходят такие покрышки для легкогрузового коммерческого транспорта (небольших автофургонов, маршруток, малотоннажных грузовиков), решили выяснить эксперты немецкого автомобильного издания Auto Bild reisemobil. Для испытаний отобрали шесть комплектов «всесезонки», и по два комплекта летних и зимних шин — для наглядности сравнения. Заезды проводились на трех полигонах: шведских Arctic Falls и Drivecenter Arena, а также на итальянской площадке, принадлежащей концерну Pirelli. Тестовые автомобили — фургон Fiat Ducato и кемпер Etrusco SV 600 DB.

В преддверии теплого сезона автомобилисты задумываются, какую летнюю резину приобрести — от премиального бренда или от недорогих производителей из Дальневосточного и Азиатского регионов. Первый вариант не вызывает сомнений в плане прочности и надежности, но и многие бюджетные модели демонстрируют неплохие эксплуатационные характеристики. Определиться с выбором помогут результаты специализированных шинных тестов, в числе которых — испытания, проведенные экспертами известного немецкого таблоида AUTO BILD Allrad для летних шин 235/55 R18. Этот типоразмер подходит компактным внедорожникам и кроссоверам — например, Volvo XC40, Skoda Kodiaq, Toyota RAV4 и VW Tiguan.

Данные испытания проводились экспертами автомобильного издания Auto Bild из Германии. Специалисты тестировали 50 комплектов шин в типоразмере 215/55 R17, который подходит многим автомобилям среднеразмерного сегмента, и намеревались выяснить, насколько продукция бюджетного класса и малоизвестных производителей способна конкурировать с известными брендами премиального уровня. Заезды проводились на трех автомобилях VW Passat Variant, идентичных по комплектации и техническим характеристикам, а в качестве испытательной площадки были выбраны полигоны Automotive Testing Papenburg GmbH, находящийся в немецком городе Папенбург, и Applus + IDIADA в Испании.

На современные компактные спорткары устанавливаются колеса с большими диаметрами. Если еще сравнительно недавно 16-дюймовые шины для таких авто являлись стандартным вариантом, то сейчас на машины типа VW Golf GTI или Audi S3 устанавливают 19-дюймовые колеса. Поэтому результаты испытаний авторезины в типоразмере 235/35 R19, которые проводились авторитетным специализированным изданием Auto Bild (Германия), представляли немалый интерес как для владельцев спортивных автомобилей, так и для производителей шин. Заезды проводились на популярном хэтчбеке Seat Leon Cupra, тестовой площадкой являлся расположенный в Германии полигон Contidrom.

Эксперты одного из крупнейших европейских автожурналов Auto Bild (Германия) известны своим стремлением проводить масштабные шинные тесты с более чем 50-ю участниками. На этот раз было решено протестировать летнюю авторезину в одном из самых популярных типоразмеров — 205/55 R16. Заезды проводились в два этапа: вначале на немецком полигоне ATP Automotive Testing Papenburg состоялись квалификационные испытания. По их итогам было отобрано 20 лучших комплектов, которые участвовали в финальных заездах на испанском треке Applus IDIADA, а для проверки эксплуатационного ресурса шин использовался роликовый динамометр в Италии. Тестовым автомобилем являлся Volkswagen Golf.

Экспертами авторитетного издания Auto Bild Sportscars были протестированы спортивные летние шины в типоразмере 265/35 R20. Актуальность данных испытаний обусловлена тем, что в последние годы эксплуатационные характеристики спортивной летней резины стремительно улучшаются. Например, эффективность торможения на мокром полотне сегодня являются такими же, как десять лет назад на сухом покрытии. Для участия в испытаниях отобрали девять комплектов, заезды проводились на полигоне Wachauring, который находится в австрийском Мельке и принадлежит известному автомобильно-туристическому сообществу OAMTC, а тестовым автомобилем стал спортивный Ford Mustang GT.

В Европе наблюдается рост популярности автомобилей сегмента SUV и компактных кроссоверов. Следовательно, увеличивается спрос и на шины соответствующих типоразмеров, включая 215/60 R17, который был выбран экспертами автомобильного издания Auto Bild Allrad (Германия) для проведения очередного теста летней авторезины. В испытаниях участвовало 10 комплектов разных производителей и ценовых сегментов, заезды проводились на асфальтовых и грунтовых треках новейшего полигона в городе Пфердсфельд (Германия, земля Рейнланд-Пфальц), а в качестве тестового автомобиля было решено взять паркетник Jeep Renegade. Оценки выставлялись по 6-балльной шкале (1 — отлично, 6 — неудовлетворительно).

Популярность всесезонной резины в Европе стремительно растет, особенно у водителей компактных и среднеразмерных автомобилей. В связи с этим эксперты из немецкого таблоида Auto Bild решили провести масштабный тест, для участия в котором отобрали 32 всесезонных комплекта в типоразмере 205/55 R16. Испытания проводились на автомобиле Volkswagen Golf в два этапа: вначале все участники тестировались на эффективность торможения при движении по сухому и мокрому асфальту, и во вторую стадию прошли только те из них, у которых суммарная дистанция торможения составила меньше 95 метров. Таковых оказалось 14 комплектов, а все остальные шины эксперты Auto Bild покупать не советуют.

Эксперты автомобильного издания Auto Bild Sportscars из Германии решили протестировать зимнюю фрикционную авторезину, устанавливаемую на компактные спорткары. В данном сегменте одним из популярных типоразмеров является 225/40 R18 — в частности, такие колеса устанавливаются на весьма распространенный в Германии хэтчбек Volkswagen Golf GTI, который было решено выбрать в качестве тестовой машины. Для участия в испытаниях эксперты отобрали 12 комплектов нешипованных зимних покрышек, а чтобы результаты тестов были максимально наглядными, проводились также внеконкурсные заезды на летних шинах. Стоит отметить, что некоторые итоги оказались несколько неожиданными.

Специалисты подразделения Allrad, которое является частью известного автомобильного издания Auto Bild из Германии, решили протестировать шины для паркетников и автомобилей сегмента SUV. Для участия было отобрано 10 комплектов от разных производителей, включая модели премиального, среднего и бюджетного сегментов. Все шины соответствовали типоразмеру 235/50 R18, который стабильно востребован владельцами машин класса SUV и паркетников, а в качестве тестового автомобиля эксперты выбрали Volkswagen Tiguan. Чтобы обеспечить объективность результатов испытаний и исключить влияние на них со стороны производителей, все комплекты были куплены анонимно в свободной продаже.

Шины являются связующим звеном между автомобилем и поверхностью проезжей части. От них в определяющей степени зависит безопасность езды и управляемость машины, поэтому к выбору колесной резины следует относиться со всей ответственностью, и хорошим ориентиром могут стать результаты шинных тестов. Один из них, проведенный специалистами немецкого издания Auto Bild, был посвящен испытаниям летних спортивных покрышек в типоразмере 245/40 R18. Тестовые заезды проводились на автомобиле Audi TT, в число участников попали 9 комплектов, приобретенных в розничной торговой сети на условиях анонимности. Программа теста включала комплекс испытаний на сухих и мокрых дорогах.

Известный немецкий автожурнал Auto Bild известен как организатор масштабных шинных тестов, в которых участвует более 50 моделей. На этот раз специалисты данного издания решили протестировать летние шины в типоразмере 225/50 R17, который подходит многим спортивным автомобилям среднего класса — таким, как BMW 3-Series (эта машина использовалась в качестве тестовой), Audi A4 и Mercedes C-Class. Испытания проводились в две стадии: на квалификационном этапе проверялась эффективность торможения на сухом и мокром треке, после чего 20 лучших комплектов проходили во второй этап. После этого шины подвергались комплексным испытаниям по целому ряду дисциплин.

Колеса являются связующим элементом между поверхностью проезжей части и кузовом автомобиля. Поэтому состояние и эксплуатационные характеристики шин напрямую влияют на ходовые показатели транспортного средства и безопасность движения. Специалисты подразделения Sportscars, которое является частью издательского холдинга Auto Bild, провели испытания 9 комплектов летних покрышек в типоразмере 235/35 R19, в числе которых были представители разных ценовых категорий. Тестовым автомобилем являлся Ford Focus ST, испытуемые комплекты покупались в свободной продаже на условиях анонимности. Цель проведения теста — помочь автомобилистам выбрать летний комплект, оптимальный по цене и качеству.