Тесты шин от ADAC

Нешипованные зимние покрышки хорошо подходят для езды в условиях современных населенных пунктах, также демонстрируют неплохие показатели на трассе. Известный немецкий автоклуб ADAC решил протестировать фрикционные зимние шины в одном из самых популярных типоразмеров — 225/45 R17. В испытаниях участвовало шестнадцать комплектов колес от разных производителей и брендов, представляющие все ценовые сегменты. Заезды проводились на сухом и мокром асфальтовом покрытии, а также на снегу и на льду. Лишь четыре участника получили оценку «хорошо», еще одиннадцать комплектов — «удовлетворительно», в отношении одной модели был вынесен вердикт «неудовлетворительно».

Данный тест примечателен тем, что Всеобщий немецкий автомобильный клуб ADAC провел его через 50 лет после своего первого шинного теста, состоявшегося в 1973 году. Поэтому для участия в юбилейных испытаниях отобрали 50 комплектов летних автомобильных шин, представляющих разные ценовые категории. Тестировались покрышки в одном из самых популярных типоразмеров — 205/55 R16, учитывались не только показатели безопасности (сцепление, дистанция торможения, стойкость к аквапланированию и пр.), но также экологические характеристики, акустический и ездовой комфорт. В целом результаты испытаний подтвердили ожидания, но также был зафиксирован ряд сюрпризов.

Специалисты немецкого клуба ADAC провели сравнительные испытания летней авторезины в типоразмере 215/60 R16, который подходит многим легковым автомобилям среднеразмерного сегмента, а также небольшим кроссоверам и паркетникам. В их числе Kia Optima, Honda Accord, Volvo V60, Skoda Karoq и другие популярные марки. Испытательные заезды проводились на испытательных полигонах компаний Continental и Bridgestone соответственно в Германии и Италии на тестовом автомобиле Skoda Karoq. В целом участники испытаний, среди которых были представители всех ценовых сегментов, произвели на экспертов ADAC положительное впечатление, но по некоторым дисциплинам были отмечены серьезные расхождения.

В преддверии очередного летнего сезона эксперты ADAC — известного немецкого автоклуба решили провести тест покрышек, предназначенных для установки на малолитражные легковые автомобили и эксплуатации в летнее время. Было решено тестировать типоразмер 185/65 R15, который является одним из самых востребованных в Европе и подходит многим компактным автомобилям — Audi A1, Opel Corsa и пр. Эксперты отобрали 16 моделей шин с индексом скорости Н (до 210 км/ч) а в качестве тестового автомобиля взяли одного из самых популярных представителей сегмента — VW Polo. Заезды проводились на немецком полигоне Contidrom, владельцем которого является компания Continental.

Эксперты известного автоклуба ADAC из Германии решили провести масштабный тест летней авторезины, для участия в котором было отобрано 17 комплектов разных производителей и ценовых сегментов. Все они соответствовали типоразмеру 225/50 R17, который подходит многим среднеразмерным легковым авто, таким как Renault Latitude, Honda Accord, Alfa Romeo Giulia и др., а также Audi A4, который было решено использовать в качестве тестового автомобиля. Заезды проводились на немецком полигоне корпорации Continental, итальянском треке компании Bridgestone, а также на дорогах общего пользования неподалеку от города Ландсберг-ам-Лех (Германия).

Если ночные морозы прекратились, а днем плюсовая температура добирается до двузначных значений — пришло время ставить на колеса летнюю резину. Чтобы помочь автомобилистам определиться с выбором, эксперты немецкого автоклуба ADAC протестировали 15 комплектов летней резины в типоразмере 205/55 R16, который подходит многим модификациям Audi, Dacia, Ford, Hyundai, Citroen и другим машинам, включая Volkswagen Golf VII, который был взят в качестве тестового автомобиля. Заезды проводились на немецком полигоне Continental, испытательной площадке компании Bridgestone недалеко от Рима и на дорогах общего пользования рядом с немецким городом Ландсберг-ам-Лех.

Эксперты известного автомобильного клуба ADAC из Германии при проведении своих тестов всегда обращают особое внимание на наиболее востребованные типоразмеры шин. Поэтому в очередных испытаниях летней авторезины участвовали покрышки, соответствующие параметрам 185/65 R15. Колеса с такими типоразмерами ставятся на очень многие автомобили компактного и среднеразмерного классов. В общей сложности эксперты отобрали 16 моделей из разных ценовых сегментов, каждая из них промаркирована индексом скорости Н (210 км/ч), а в качестве тестового автомобиля было решено использовать Renault Clio. Все комплекты закупались в свободной продаже анонимно.

Шины в типоразмере 225/45 R17 стабильно востребованы владельцами автомобилей гольф-класса и среднеразмерного сегмента. Поэтому покрышки с такими параметрами стали объектом внимания со стороны экспертов известного немецкого автоклуба ADAC. Они решили протестировать сразу 16 летних моделей, в числе которых были представители разных производителей и ценовых сегментов. Все комплекты покупались в немецких магазинах на условиях анонимности. Тестовые заезды производились на одном из самых популярных в Германии автомобилей — Volkswagen Golf 7, а основным критерием при распределении итоговых мест являлись сбалансированные показатели во всех номинациях.

Шины в типоразмере 195/65 R15 пользуются высоким спросом, поскольку могут устанавливаться на многие автомобили компакт-сегмента, а также среднего класса. В связи с этим эксперты автоклуба ADAC, находящегося в Германии, решили провести масштабные испытания сразу 16 комплектов летней авторезины, которые были куплены в немецкой торговой сети на условиях анонимности (это позволило исключить влияние производителей на результаты тестов). Для проведения заездов был выбран хэтчбек Volkswagen Golf 7, который является самым популярным в Европе представителем своего класса. Кроме ездовых характеристик, в процессе испытаний оценивались также экономичность, износостойкость и шумность.

Экспертами автомобильного клуба ADAC из Германии был проведен тест летних шин, предназначенных для кроссоверов городского типа и небольших паркетников. Актуальность испытаний обусловлена тем, что популярность автомобилей данного сегмента стабильно растет, что приводит к увеличению спроса на соответствующие виды колесной резины. Для участия в тесте специалисты отобрали 15 комплектов покрышек, которые объединял не только типоразмер 215/65 R16, но и индекс скорости Н (210 км/ч). Тестовым автомобилем стал популярный кроссовер Volkswagen Tiguan, в ходе заездов шины прошли полный комплекс испытаний на сухих и мокрых дорожных покрытиях.

Инициатором проведения теста являлась организация ADAC — крупнейшее в Европе общественное объединение, предоставляющее консультационную и юридическую помощь автомобилистам. Эксперты решили протестировать шины в типоразмере 175/65 R14, который повсеместно устанавливается на компактные малолитражные автомобили. Было отобрано 14 комплектов, приобретенных в свободной продаже на условиях анонимности. В качестве тестового автомобиля эксперты выбрали Ford Fiesta — одного из самых популярных в Европе представителей компакт-класса. Сравнение проводилось по итогам мокрых и сухих заездов, а также по дополнительным характеристикам (шумность, комфорт, экономичность, износостойкость).

Данные испытания проводились экспертами авторитетного немецкого автоклуба ADAC. Для участия в тестах специалисты отобрали 16 комплектов, причем в это число попали представители всех ценовых сегментов — премиального, среднего и бюджетного. Все они были приобретены в типоразмере 185/65 R15, который пользуется популярностью у владельцев компактных автомобилей городского типа. В качестве тестового авто выбрали одну из самых типичных моделей данного класса — Volkswagen Polo в кузове «хэтчбек», а заезды проводились на одном из специализированных полигонов в Италии. Результаты оказались неожиданными в том плане, что никто из участников не получил ни высшей, ни неудовлетворительной оценки.

Представители клуба ADAC — одной из самых авторитетных автомобильных организаций не только в Германии, но и во всей Европе, провели тест всесезонных шин в типоразмере 175/65 R14, который подходит многим автомобилям компакт-класса. В испытаниях участвовало 9 комплектов от бюджетных и премиальных брендов, но для наглядности результатов было решено включить в число участников по одной зимней и летней модели, выступивших вне конкурса. Заезды проводились на всех вариантах дорожного покрытия: сухом, влажном, обледенелом, заснеженном. Также оценивался уровень акустического комфорта, устойчивость к истирающим воздействиям и сопротивление качению.

Эксперты клуба ADAC, одного из самых авторитетных автомобильных сообществ в Европе, решили провести комплексные испытания всесезонных покрышек, чтобы в условиях практической эксплуатации выяснить, насколько они способны обеспечивать безопасность езды в летнее и зимнее время. Для тестирования было приобретено в свободной продаже на условиях анонимности шесть комплектов от разных производителей. Все шины покупались в типоразмере 175/65 R14, который стабильно востребован владельцами машин компакт-класса. Соответственно, и тестовый автомобиль был выбран из этого же сегмента — им стал популярный в Европе Ford Fiesta. Результаты оказались неожиданными!

Автомобилисты из стран с мягким климатом все активнее обращают внимание на всесезонные шины. На это не могут не реагировать и производители, постоянно расширяющие предложение в сегменте «всесезонок». Это не осталось в стороне от экспертов ADAC, которые решили выяснить — действительно ли всесезонные шины настолько хороши, что позволяют отказаться от использования летних и зимних покрышек? Ответить на этот вопрос должны были результаты теста, для участия в котором было отобрано 7 комплектов «всесезонок» в типоразмере 205/55 R16 с индексом скорости V (240 км/ч). Это сравнительно новые покрышки, появившиеся на рынке в 2014 – 2015 годах.