Новости о шинах — обзоры, тесты новых зимних и летних шин

Долгий прогрев двигателя на холостых — привычка, которая пережила эпоху карбюраторов, когда мотор действительно требовал времени, чтобы смазка распределилась и детали прогрелись. Сегодня технологии позволяют двигателю и катализатору быстро выходить на рабочую температуру, а стоять на месте лишние минуты уже не имеет смысла.

В ряде регионов России стартовали акции по сбору использованных автомобильных шин. Жители могут сдать старые покрышки на специализированные пункты, где их переработают в полезные материалы. Такие инициативы охватывают уже более 10 субъектов Федерации, способствуя переходу к замкнутому циклу переработки.

В холодный сезон многие водители сталкиваются с тем, что на зимних шинах начинают выпадать шипы. Эксперты отмечают, что чаще всего это связано не с заводским браком, а с особенностями эксплуатации. На состояние шипов влияет множество факторов, начиная от стиля езды и заканчивая типом дорожного покрытия.

Немецкий инженер Ральф Бюкс создал новый способ изготовления алюминиевых автомобильных колес, который одновременно снижает расход энергии и материалов, делает колеса легче и прочнее, повышая безопасность и надежность. Данный метод привлек внимание экологических организаций и получил национальную премию за инновации 2025 года.

Отечественный рынок подержанных шин в 2025 году демонстрирует заметный рост, и эта динамика уже стала ощутимым трендом для всей отрасли. Согласно данным российского радиоканала, спрос на б/у шины увеличивается одновременно с удорожанием новых комплектов и изменением структуры предложения на рынке.

Российский производитель шин выводит на рынок новую легкогрузовую разработку, которая поможет бизнесу снизить расходы и повысить устойчивость автопарка. Модель ориентирована на владельцев коммерческого транспорта, которым важны надежность, долговечность и топливная эффективность при интенсивной ежедневной эксплуатации по разнообразным маршрутам.

Эксперты немецкого автомобильного издания провели комплексные зимние тесты шин, оценивая модели разных типоразмеров для компактных автомобилей, SUV и спортивных машин. Специалисты проверяли сцепление, торможение, управляемость и износ на снегу, льду, мокром и сухом асфальте, отбирая лучшие шины для безопасной эксплуатации в холодное время года.

Снег уже покрывает дороги во многих регионах России, а температура стремительно падает. Если вы еще не успели выбрать зимние шины для своего автомобиля, сейчас самое время подумать о безопасности и комфорте на холодных и скользких дорогах. Надежный выбор позволит чувствовать себя уверенно в любых зимних условиях.

По данным системы маркировки производство шин в России сильно просело: за первые восемь месяцев 2025 года было выпущено почти на 15% шин меньше, чем в прошлом году. В августе падение стало критическим — почти на треть. По словам Андрея Пантюхова, руководителя завода Ikon Tyres («Татнефть»), отрасль переживает один из самых тяжелых периодов за последние годы.

Компания Hankook отметила впечатляющее завершение сезона 2025 года в чемпионате Lamborghini Super Trofeo финалом на трассе Misano World Circuit Marco Simoncelli, где 81 автомобиль Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 2, оснащенный шинами Hankook Ventus Race, продемонстрировал отличное сцепление и стабильность.

Компания Pirelli представила первые в мире шины для суперкара, более чем наполовину изготовленные из био-основанных и переработанных материалов. Новые модели разработаны специально для McLaren W1 и сертифицированы независимой организацией Bureau Veritas в соответствии со стандартом ISO 14021.

К зимнему сезону 2025 многие производители подготовили свежие фрикционные модели. Эти нешипованные покрышки — идеальный выбор для автовладельцев, чьи маршруты пролегают преимущественно в черте города с регулярно очищаемыми дорогами, но также подойдут для регионов с умеренными или относительно мягкими зимами, где преобладают мокрый асфальт, снежная каша и наледь.

Российские автомобилисты традиционно отдают предпочтение проверенным брендам. В зимнем сезоне наши покупатели чаще всего выбирают такие марки, как Pirelli и Cordiant, стабильным спросом также пользуются Yokohama и Ikon Tyres. В Беларуси знакомые бренды тоже держат позиции, но есть свои лидеры и локальные фавориты.

Немецкое издание AutoBild опубликовало результаты отборочного теста всесезонных шин в размере 225/40 R18, где специалисты проверили эффективность торможения на сухой и мокрой дороге. Из 30 протестированных моделей только 15 прошли отбор, остальные признаны небезопасными из-за чрезмерно длинного тормозного пути.

Компания ОАО «Белшина» готовится к зимнему сезону с новой линейкой премиальных зимних шин Artmotion Snow Premium. Несмотря на то что покрышки официально еще не поступили в массовую продажу, их уже можно увидеть на дорогах — сейчас они проходят финальную обкатку. Первые модели уже доступны для заказа, а серийное производство стартовало с трех типоразмеров.

Начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев объяснил, когда пора менять летние шины на зимние. По его словам, ориентироваться стоит не только на календарь, но и на реальные погодные условия — ведь даже кратковременные заморозки могут серьезно повлиять на сцепление и тормозной путь автомобиля.

Уже наверняка многие из тех, кто задумался о покупке зимних шин, услышали новое название Ikon и успели прочитать, что это тот же Nokian, только под другим брендом. Эксперты решили проверить, так ли это. Их испытания показали: первые модели Ikon Autograph Ice 9 и Snow 3 действительно очень близки к Nokian Hakkapeliitta 9 и R3, но новые Ikon Autograph Ice 10 и Snow 5 — уже собственные разработки компании.

Недавнее исследование немецкого автомобильного клуба ADAC показало, что не все зимние шины одинаково полезны для водителей. В масштабных независимых испытаниях, охвативших 31 актуальную модель в популярном типоразмере 225/40 R18, специалисты оценивали покрышки от бюджетных азиатских производителей до премиальных брендов мирового уровня. Основная цель теста — объективная оценка эксплуатационных характеристик шин.

Завод Gislaved, расположенный в Ульяновске, недавно достиг важного производственного рубежа: с момента перезапуска своей деятельности в ноябре прошлого года предприятие выпустило уже миллионную шину. Юбилейной стала шипованная модель Gislaved SpikeControl, предназначенная для зимнего сезона 2025–2026 и разработанная с учётом особенностей российских дорог.

Когда с шипованными шинами все более-менее ясно, остается главный вопрос: а как обстоят дела с «липучками»? Их ассортимент в 2025 году не меньше, чем у шипов, а для городских условий нешипованная резина часто даже предпочтительнее. В этом обзоре собраны самые интересные фрикционные модели сезона.

После обзора российских и китайских моделей логично перейти к зарубежным брендам, которые продолжают поставки и удерживают репутацию благодаря стабильному качеству, высоким технологиям и богатому опыту. В этой части рассмотрим лучшие шипованные шины из Кореи, Японии, Италии и других стран.

С тех пор как многие зарубежные бренды ушли с российского рынка, автовладельцы ощутили трудности в выборе зимних шин. Тем не менее, ассортимент остается впечатляюще широким: на рынке представлено множество брендов и моделей, и охватить их все в одной статье просто невозможно. Поэтому в этой части мы рассмотрим шипованные шины китайских и российских производителей, а во второй — продукцию топовых импортных брендов.

Компания Pirelli объявила о выпуске новой зимней шины Cinturato Winter 3 — премиальной модели для седанов и кроссоверов. В независимых тестах от DEKRA и TUV шина показала отличные результаты: она оказалась лучшей на снегу по торможению, сцеплению и управляемости и была отмечена премиальным сертификатом качества.

Компания «Покрышка.ру» представляет рейтинг самых популярных шин за последние два года. В него вошли модели, которые чаще всего выбирали наши покупатели. Этот рейтинг — не просто список случайных позиций. Он отражает реальный выбор тысяч автомобилистов, которые уже прошли путь сравнения, поиска и испытаний в реальных условиях эксплуатации.

В последние годы в интернете все чаще появляется информация о поддельных шинах. Насколько эта информация соответствует действительности — судить не беремся, но как магазин, заботящийся о своих клиентах, считаем важным предупредить: риск столкнуться с подделкой существует, и знать о признаках фальсификата полезно каждому автомобилисту.