Тесты шин от Auto Express

Производители автомобилей постепенно увеличивают диаметры колесных дисков, причем это касается даже машин компакт- и медиум-сегментов. Однако на вторичном рынке 16-дюймовые шины по-прежнему остаются самыми популярными. В связи с этим эксперты специализированного британского издания AutoExpress решили протестировать летние покрышки в типоразмере 205/55 R16. Заезды проводились на испытательном полигоне Continental Contidrom, который находится в Германии неподалеку от Ганновера. В качестве тестового автомобиля использовался Volkswagen Golf, в испытаниях участвовало 11 комплектов шин, представляющих разные ценовые сегменты — от бюджетного до премиального.

В Европе отмечен рост популярности на шины в типоразмере 225/40 R18, которые могут устанавливаться на автомобили разных классов. В связи с этим эксперты британского автомобильного издания Auto Express решили протестировать девять комплектов от брендов, относящихся к разным ценовым категориям. Все колеса покупались на условиях анонимности в магазинах Великобритании. Для проведения тестовых заездов был выбран известный итальянский полигон Pirelli Vizzola, находящийся недалеко от Милана и принадлежащий компании Pirelli, но некоторые тесты (в частности, для проверки управляемости на сухой дороге) совершались на трассе Circuito Tazio Nuvolari.

Специалисты авторитетного британского издания Auto Express решили протестировать летние шины в типоразмере 225/45 R17, который является одним из самых востребованных для среднеразмерных легковых автомобилей городского типа. В ходе испытаний оценивались эксплуатационные показатели и эффективность шин на мокрых и сухих дорогах, а также их топливная экономичность и уровень акустического комфорта. Для проведения тестов были задействованы ресурсы немецкого холдинга Continental: заезды осуществлялись на его американском полигоне в штате Техас (г. Ювальда), а сопротивление качению измерялось в научно-исследовательском центре, который находится в Ганновере.

Эксперты британского автомобильного издания Auto Express обратили внимание на то, что летние шины в типоразмере 235/50 R18 стали набирать популярность. В связи с этим было решено провести тест данной авторезины, отобрав высокопроизводительные модели (индекс скорости от V до Y, что соответствует от 240 до 300 км/ч). Покрышки такого типоразмера устанавливаются на базовые версии BMW X3, Audi Q3, Volvo XC70 и Mercedes GLA, а также на Volkswagen Tiguan предыдущего поколения, который был выбран в качестве тестового автомобиля. Тестовые заезды проводились в штате Техас на полигоне в Увалде, а сопротивление качению определялось в научно-исследовательском подразделении Continental.

Водители Великобритании все чаще отдают предпочтение всесезонным шинам. Тем самым они избегают необходимости менять колесную резину дважды в год, тратиться на дополнительный комплект и заниматься вопросами хранения. В связи с этим специалисты британского автомобильного издания Auto Express провели тест, чтобы выяснить — насколько соответствуют всесезонные покрышки зимним условиям эксплуатации, и можно ли их использовать в холодное время года? Было решено, что испытания пройдут на полигонах Германии и Финляндии. Шины в типоразмере 205/55 R16 приобретались в свободной продаже у немецкого дилера Black Circles — одного из самых крупных поставщиков шинной продукции.

Эксперты известного автомобильного издания Auto Bild Allrad, выпускаемого в Германии, решили протестировать нешипованные зимние шины для крупных внедорожников и паркетников. Данные испытания интересны тем, что проводились за Северным полярным кругом — на финском полигоне, который находится в Лапландии рядом с небольшой деревенькой Саариселька, где проживает всего 500 человек. В качестве тестового автомобиля решили взять одного из самых типичных представителей сегмента — кроссовер BMW X5, а восемь комплектов шин в типоразмере 255/55 R18 были приобретены в свободной продаже. Условия проведения заездов: температура — от 2 до 8 градусов мороза при большом количестве снега.

По оценкам британского автомобильного таблоида Auto Express, в последние годы продажи зимних шин заметно снизились. Это обусловлено тем, что несколько зим подряд были довольно теплыми, и автомобилисты предпочитали обходиться или всесезонной, или вообще летней резиной. Но эксперты Auto Express подчеркивают, что летние шины неэффективны уже при температуре ниже +7 градусов. Подтверждением необходимости использования зимней резины являются результаты теста, проведенного на двух полигонах: Test World (принадлежит компании Nokian Tyres и находится в финском городе Ивало), и Contidrom (собственность корпорации Continental, расположен в немецком Ганновере).

Эксперты британского автомобильного таблоида Auto Express провели интересный тест зимних шин в типоразмере 225/45 R17. Колеса с такими параметрами пользуются стабильно высоким спросом у владельцев машин компакт-класса, а также семейных автомобилей. Заезды проводились на двух знаменитых полигонах: финском White Hell, который принадлежит концерну Nokian и находится в городе Ивало, и немецком Contidrom, расположенном неподалеку от Ганновера и принадлежащем корпорации Continental. Для испытаний эксперты отобрали восемь комплектов зимней резины, а для наглядности результата в конкурсе участвовала также летняя модель ContiSportContact 5 от Continental и всесезонная Vredestein Quatrac 5.

Насколько сильно отличаются характеристики зимних, всесезонных и летних шин при испытаниях в идентичных условиях? Результаты теста, проведенного авторитетным английским таблоидом Auto Express, дали ответы на многие актуальные вопросы. В испытаниях участвовало 10 моделей, в числе которых — одна всесезонная и одна летняя. Заезды проводились на полигонах компаний Goodyear и Continental соответственно в Финляндии и Германии, а экономичность шин оценивалась в лабораторных условиях. Для тестирования был выбран самый популярный в Англии типоразмер — 205/55/ R16. Специально для того, чтобы эффективность зимней резины была максимально очевидной, в состав участников взяли по одной летней и всесезонной модели.

Комплексное тестирование, проведенное экспертами английского издания Auto Express, позволило определить лучшую шину в типоразмере 225/45/ R17, предназначенную для зимних условий эксплуатации. Тот факт, что всесезонные шины универсальны и могут использоваться круглогодично, не вызывает сомнений. Однако они подходят не для всех регионов, поскольку предназначены преимущественно для езды в условиях теплых зим, когда температура не опускается ниже 5 градусов мороза. Поэтому для максимальной безопасности следует использовать шины, адаптированные к низким температурам, снегопадам и гололеду.