Тесты летних шин – страница 5

Многие городские внедорожники, паркетники и автомобили сегмента SUV оснащаются шинами в типоразмере 255/55 R18, который считается в некотором роде универсальным и подходит многим машинам данных сегментов. В связи с этим специалисты известного немецкого издания Auto Zeitung решили протестировать летние покрышки данного типоразмера. Они отобрали для испытаний 8 комплектов, которые были куплены в свободной продаже — но один из них пришлось дисквалифицировать, и в итоговом рейтинге было представлено лишь 7 участников. Что касается тестового автомобиля, то заезды проводились на самом типичном представителе данного сегмента — кроссовере BMW X5.

В Европе отмечен рост популярности на шины в типоразмере 225/40 R18, которые могут устанавливаться на автомобили разных классов. В связи с этим эксперты британского автомобильного издания Auto Express решили протестировать девять комплектов от брендов, относящихся к разным ценовым категориям. Все колеса покупались на условиях анонимности в магазинах Великобритании. Для проведения тестовых заездов был выбран известный итальянский полигон Pirelli Vizzola, находящийся недалеко от Милана и принадлежащий компании Pirelli, но некоторые тесты (в частности, для проверки управляемости на сухой дороге) совершались на трассе Circuito Tazio Nuvolari.

Инициатором проведения теста являлась организация ADAC — крупнейшее в Европе общественное объединение, предоставляющее консультационную и юридическую помощь автомобилистам. Эксперты решили протестировать шины в типоразмере 175/65 R14, который повсеместно устанавливается на компактные малолитражные автомобили. Было отобрано 14 комплектов, приобретенных в свободной продаже на условиях анонимности. В качестве тестового автомобиля эксперты выбрали Ford Fiesta — одного из самых популярных в Европе представителей компакт-класса. Сравнение проводилось по итогам мокрых и сухих заездов, а также по дополнительным характеристикам (шумность, комфорт, экономичность, износостойкость).

Данный тест было решено провести для того, чтобы проверить справедливость выражения «хорошие летние шины не должны быть дорогими», которое стало популярным в среде экспертов и рядовых автомобилистов. Примечательно, что у данных испытаний было сразу три организатора, которыми являлись GTU (немецкое общество по технадзору), а также европейский автомобильный клуб ACE и клуб ARBO из Австрии. В тесте участвовало 11 комплектов от разных производителей в типоразмере 235/45 R18, заезды проводились на итальянском полигоне компании Pirelli, а тестовым автомобилем стал Volkswagen Passat (TSI 4Motion), оснащенный двигателем мощностью 280 л. с.

С учетом стремительного роста популярности всесезонной резины эксперты немецкого автожурнала Auto Zeitung решили провести совместный тест летних и всесезонных шин в типоразмере 225/45 R17, который подходит многим компактным и среднеразмерным автомобилям. Все комплекты приобретались анонимно в свободной продаже, без предварительного уведомления производителей, что гарантирует объективность результатов. В испытаниях приняло участие девять комплектов, шесть из которых являлись летними, и еще три — всесезонными. Специалисты Auto Zeitung отобрали модели из разных ценовых сегментов. Стоит отметить, что некоторые результаты были довольно неожиданными!

Специалисты подразделения Allrad, входящего в состав известного немецкого автомобильного таблоида Auto Bild, в преддверии очередного теплого сезона решили протестировать летние покрышки для внедорожников. В свободной продаже было приобретено 8 комплектов шин от разных производителей, включая авторезину премиального, бюджетного и среднего ценового сегмента. Все участники были представлены в типоразмере 265/60 R18, который ставится на многие внедорожники и пикапы. Заезды проводились на известном полигоне в Ювалде (штат Техас, США), шины тестировались на разных типах покрытий, включая не только мокрый и сухой асфальт, но также гравийные, песчаные, травяные и грязевые участки.

Эксперты крупного венгерского автомобильного издания Autonavigator провели испытания колесной резины для легковых автомобилей в типоразмере 205/55 R16, который пользуется стабильно высоким спросом. Участниками теста стали 14 новых летних моделей, с которыми вне конкурса соревновались по одному зимнему и изношенному комплекту, а также комплект новой зимней резины. В качестве тестовой площадки был выбран известный полигон, находящийся в небольшом городе Модьород (он расположен северо-западнее столицы страны Будапешта). Впервые в истории тестовым автомобилем стала модель Seat Leon ST испанской сборки. Заезды проводились на двух новых машинах, которые прошли обкатку 1200 и 1600 км.

Специалисты авторитетного британского издания Auto Express решили протестировать летние шины в типоразмере 225/45 R17, который является одним из самых востребованных для среднеразмерных легковых автомобилей городского типа. В ходе испытаний оценивались эксплуатационные показатели и эффективность шин на мокрых и сухих дорогах, а также их топливная экономичность и уровень акустического комфорта. Для проведения тестов были задействованы ресурсы немецкого холдинга Continental: заезды осуществлялись на его американском полигоне в штате Техас (г. Ювальда), а сопротивление качению измерялось в научно-исследовательском центре, который находится в Ганновере.

Эксперты немецкого издания Auto Bild, посвященного автомобильной тематике, периодически проводят масштабные тесты автомобильной резины с участием нескольких десятков комплектов. Для очередных испытаний летней авторезины было отобрано 50 моделей от разных производителей, представляющих все ценовые сегменты — премиальный, бюджетный, средний. Специалисты Auto Bild решили тестировать типоразмер 195/65 R15, который пользуется стабильной популярностью у владельцев компактных автомобилей. По традиции подобные тесты проводятся двумя этапами: на предварительной стадии определяется двадцатка сильнейших, которые переходят в следующий тур.

По устоявшейся традиции известное автомобильное издание Gute Fahrt в марте каждого года публикует результаты проведенного теста летней авторезины в типоразмере 205/55 R16, который стабильно востребован владельцами компактных и некоторых среднеразмерных автомобилей. Испытания проводятся по собственной уникальной методике. В этот раз наряду с 9-ю летними моделями специалисты решили протестировать и три всесезонных комплекта. Заезды проводились на известном итальянском полигоне, который принадлежит концерну Pirelli и находится недалеко от Милана, а тестовых автомобилей было сразу три — Volkswagen Golf, Seat Leon и Skoda Octavia.

Популярность 16-дюймовых шин постепенно снижается. В настоящее время сложилась такая тенденция, что на среднеразмерные автомобили ставятся преимущественно 17-дюймовые колеса. В связи с этим специалисты Auto Motor und Sport решили выяснить, какие летние шины в типоразмере 225/45 R17 являются достаточно эффективными для безопасной езды по мокрым и сухим дорогам, и сказывается ли увеличение размера на управляемости. В испытаниях участвовало 11 комплектов, которые приобретались в свободной продаже, а тестовые заезды проводились на автомобиле Audi A3. Помимо основных ходовых характеристик, специалисты также оценивали уровень акустического и ездового комфорта.

Эксперты крупной автомобильной организации Test World (Финляндия) провели крупный тест летних шин в типоразмере 225/45 R17, который является во многом универсальным и подходит большому количеству автомобилей среднего и компакт-класса. В число участников попали представители разных потребительских сегментов и ценовых категорий. Заезды проводились на известном южноафриканском полигоне в Йоханнесбурге, а в качестве тестовых автомобилей было выбрано две модификации Audi A3 — с кузовами седан и хэтчбек. Все 16 комплектов, участвовавших в испытаниях, были приобретены в свободной продаже, поэтому результаты испытаний являются полностью объективными.

Недорогие шины во все времена пользовались стабильно высоким спросом, поскольку для многих автомобилистов именно цена является решающим фактором при выборе колесной резины. В связи с этим эксперты шведского издания Vi Bilagare решили проверить, насколько обоснованы стремления водителей пользоваться шинами бюджетного сегмента. Для участия в испытаниях специалисты отобрали семь комплектов недорогой летней авторезины в типоразмере 205/55 R16, который ставится на автомобили компакт- и медиум-класса. Для наглядности результата в состав участников было решено включить один комплект зимних покрышек, а также одну летнюю модель премиум-сегмента. Заезды проводились на автомобиле VW Golf.

К дорогим шинам традиционно предъявляются высокие требования в плане безопасности и эксплуатационных характеристик. В связи с этим эксперты шведского издания Vi Bilagare решили проверить, насколько эти ожидания соответствуют реальности и протестировать семь комплектов шин премиум-класса в типоразмере 205/55 R16. Колеса с такими параметрами часто устанавливаются на автомобили гольф-класса — например, Volkswagen Golf GTI, который было решено задействовать в качестве тестового авто. Заезды проводились поздней осенью 2017 года на известном испытательном полигоне Uvalde Proving Grounds, который находится в американском штате Техас.

Хорошая летняя авторезина должна обеспечивать безопасность, управляемость и предсказуемость на сухих и мокрых дорогах. Чтобы узнать, какие модели шин из числа представленных в свободной продаже являются наиболее эффективными, эксперты польского автомобильного издания Motor провели тест покрышек в типоразмере 225/50 R17. Колеса с такими параметрами устанавливаются на многие среднеразмерные автомобили, в числе которых Audi A4, Ford Mondeo, минивэн Opel Zafira, Volkswagen Passat, а также BMW 3-Series (эта модель использовалась в качестве тестового авто). В испытаниях участвовало семь комплектов, приобретенных в свободной продаже, а заезды проводились на одном из полигонов в Германии.