Тесты всесезонных шин за 2019 год

Данные испытания проводились экспертами авторитетного немецкого автоклуба ADAC. Для участия в тестах специалисты отобрали 16 комплектов, причем в это число попали представители всех ценовых сегментов — премиального, среднего и бюджетного. Все они были приобретены в типоразмере 185/65 R15, который пользуется популярностью у владельцев компактных автомобилей городского типа. В качестве тестового авто выбрали одну из самых типичных моделей данного класса — Volkswagen Polo в кузове «хэтчбек», а заезды проводились на одном из специализированных полигонов в Италии. Результаты оказались неожиданными в том плане, что никто из участников не получил ни высшей, ни неудовлетворительной оценки.

Известное шведское издание Aftonbladet опубликовало результаты теста летней авторезины, который проводился экспертами финской независимой организации Test World. В испытаниях приняло участие 13 моделей от премиальных и бюджетных брендов, а также среднего ценового сегмента. Заезды проводились на двух испытательных площадках. Одна из них находится в Йоханнесбурге (ЮАР): это известный полигон Gerotek, который возводился в свое время для нужд армии. Вторая тестовая площадка принадлежит организатору испытаний и располагается в финском городе Ивало. Что касается тестового автомобиля, то в его качестве использовалась модель Volkswagen Jetta.

Стремительный рост популярности всесезонных шин привел к тому, что эксперты знаменитого немецкого издания Auto Bild решили уделить данному сегменту особое внимание. В частности, специалисты проверили, насколько всесезонные покрышки в типоразмере 235/55 R19 могут считаться универсальными для круглогодичной эксплуатации, и можно ли их рассматривать в качестве реальной альтернативы одновременно и зимним, и летним шинам. Чтобы результаты испытаний были максимально наглядными, к семи комплектам «всесезонки», промаркированных индексом 3PMSF, добавили по одному комплекту зимней и летней резины. В тесте принимали участие представители и премиального, и бюджетного сегментов.

Данные испытания проводились сразу тремя организациями: европейским автомобильным клубом АСЕ, австрийским объединением ARBO и обществом по технадзору GTU. Стоит отметить, что они и ранее неоднократно организовывали совместные тесты. На этот раз было решено проверить эксплуатационные характеристики всесезонной резины в типоразмере 205/60 R16. Участниками стали 8 комплектов, а чтобы результаты были более наглядными и убедительными, в их число дополнительно включили одну летнюю и одну зимнюю модель. Что касается типоразмера, то он подходит разным авто, включая среднеразмерные седаны и минивэны типа Citroen Berlingo (это был тестовый автомобиль), Renault Scenic или VW Sharan.

Водители Великобритании все чаще отдают предпочтение всесезонным шинам. Тем самым они избегают необходимости менять колесную резину дважды в год, тратиться на дополнительный комплект и заниматься вопросами хранения. В связи с этим специалисты британского автомобильного издания Auto Express провели тест, чтобы выяснить — насколько соответствуют всесезонные покрышки зимним условиям эксплуатации, и можно ли их использовать в холодное время года? Было решено, что испытания пройдут на полигонах Германии и Финляндии. Шины в типоразмере 205/55 R16 приобретались в свободной продаже у немецкого дилера Black Circles — одного из самых крупных поставщиков шинной продукции.

Правда ли, что на сегодняшний день сезонная смена шин перестала быть чем-то необходимым, ведь зимние и летние покрышки могут быть легко заменены всего одним комплектом, используемым круглогодично? Чтобы проверить это, немецкое автомобильное издание протестировало семь моделей для всесезонной эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах в типоразмере 235/55 R19. За последний десяток лет шинные технологии достигли определенных успехов, однако несмотря на это до сих пор не существует ни одной шины, способной идеально вести себя в совершенно разных условиях. Данный тест только подтверждает этот факт.

Уже в восьмой раз венгерский автомобильный журнал Autonavigator проводит масштабное испытание зимних шин, чтобы привлечь внимание к вопросу безопасности на дорогах и осведомленности водителей. Тестирование прошло в городе Модьород (венг. Mogyoród) на трассе Groupama. Команда отобрала для испытаний покрышки самых популярных типоразмеров, подходящих для часто встречаемых на дорогах среднеразмерных автомобилей. Тесты проводились в типичных для Венгрии погодных условиях. В этом году зима выдалась теплая и дождливая, что также внесло коррективы в проведение испытаний, которые пришлось отложить. Как только дневная температура упала до 4 °C, а ночная до 2 °C, эксперты сразу же приступили к испытаниям.