Тест зимних нешипованных покрышек 205/55/ R16 2019

Очередной тест фрикционных зимних шин провели специалисты L'Argus. Его особенность в том, что было решено сопоставить продукцию премиальных брендов. Для испытаний выбрали автомобиль VW Golf VII с TSI-двигателем мощностью 150 л. с. В тестируемых шинах поддерживалось давление 2,2 бар, согласно рекомендациям производителя.

Многие автомобилисты не могут определиться с тем, какую авторезину выбрать к зимнему сезону: Pirelli, Continental, Goodyear или Michelin. Каждый из этих производителей имеет в линейке высокоэффективную резину для холодного времени года.

Несмотря на то, что снег выпадает ежегодно и может лежать продолжительное время, не все европейские водители стремятся «переобуть» автомобиль к зимнему сезону. Однако обильные снегопады 2010 года, приведшие к коллапсу на французских дорогах, заставили автомобильную общественность пересмотреть свое отношение к зимней резине. С того времени ситуация изменилась в лучшую сторону, но некоторые водители и сегодня попадают в «снежные капканы» на европейских дорогах.

Еще в 2018 году правительством была предпринята попытка принятия закона, обязывающего пользоваться зимними шинами в течение холодного сезона. Но в настоящее время он так и не вступил в силу, поэтому французские водители могут не заниматься сезонной сменой резины. Есть лишь некоторые категории дорог, расположенных в горной местности, где использование зимних шин является обязательным.

В настоящее время государство лишь рекомендует водителям ставить зимние покрышки на период с ноября по март. Однако не все автомобилисты стремятся следовать этой рекомендации. Это обусловлено ростом популярности всесезонных шин, при использовании которых отпадает проблема хранения резины и ее смены каждые полгода. Однако в теплое время года характеристики таких покрышек хуже, чем у летних, а в холодное — чем у зимних. В связи с этим к рекомендациям правительства присоединились и эксперты, которые также настоятельно советуют менять резину в соответствии с сезоном.

Участники испытаний

Для проведения теста был выбран типоразмер 205/55 R16 91H, пользующийся высокой популярностью у владельцев автомобилей компакт- и среднего класса. В испытаниях приняли участие следующие модели шин:

• Goodyear UltraGrip 9;
• Dunlop Winter Sport 5;
• Michelin Alpin 6;
• Continental WinterContact TS 860;
• Pirelli Cinturato Winter;
• Nokian WR D4.

В тесте планировалось также участие модели Blizzak LM001 от Bridgestone, но на момент начала испытаний она еще не поступила в свободную продажу.

Все шины были приобретены во французских магазинах. Это гарантирует, что они полностью соответствуют аналогам, представленным на рынке.

Стоит отметить, что испытания авторезины проходили достаточно насыщенно и напряженно. И впервые в истории шинных тестов ни одна из отобранных моделей не продемонстрирована неудовлетворительных результатов. Тем не менее, каждая протестированная шина имела немало своих особенностей.

Результаты

Оптимальное сочетание эксплуатационных характеристик было зафиксировано у Goodyear UltraGrip 9 и Continental WinterContact TS 860. Поэтому они заняли соответственно вторую и первую позиции в итоговом рейтинге. А вот Nokian WR D4 и Michelin Alpin 6 оказались в аутсайдерах, что немало удивило специалистов.

После подробного ознакомления с итогами проведенных испытаний стало понятно, какие покрышки и в каких условиях демонстрируют свои лучшие показатели.

Например, на сухих зимних дорогах наиболее эффективны Michelin Alpin 6 и Goodyear UltraGrip 9.

На влажных покрытиях самые высокие характеристики были зафиксированы у Continental WinterContact TS 860 и Goodyear UltraGrip 9.

А на заснеженных дорогах лучшие показатели продемонстрировали шины Continental WinterContact TS 860 и Nokian WR D4.