Автоклуб ADAC протестировал всесезонные покрышки 175/65 R14

Представители клуба ADAC — одной из самых авторитетных автомобильных организаций не только в Германии, но и во всей Европе, провели тест всесезонных шин в типоразмере 175/65 R14, который подходит многим автомобилям компакт-класса. В испытаниях участвовало 9 комплектов от бюджетных и премиальных брендов, но для наглядности результатов было решено включить в число участников по одной зимней и летней модели, выступивших вне конкурса. Заезды проводились на всех вариантах дорожного покрытия: сухом, влажном, обледенелом, заснеженном. Также оценивался уровень акустического комфорта, устойчивость к истирающим воздействиям и сопротивление качению.

Стремительный рост популярности всесезонной резины, отмечаемый на протяжении последних нескольких лет, в немалой степени происходит за счет собственников компактных автомобилей, стремящихся сэкономить на сезонной «переобувке» своих машин. На это обратили внимание шинные производители, принявшиеся активно заполнять данный сегмент. Сегодня в ассортименте практически каждого известного бренда имеются модели, предназначенные для круглогодичной эксплуатации.

Чтобы максимально точно определить различия между сезонными и всесезонными покрышками, организаторы данного теста решили проверить также одну летнюю и одну зимнюю модель. Такой подход открывает широкие возможности для наглядного сравнения преимуществ и недостатков участников испытаний в разных эксплуатационных условиях.

Стоит отметить, что результаты теста вряд ли могут порадовать поклонников всесезонных шин. Ни один из участников не был удостоен хотя бы оценки «хорошо». В отношении четверки лидеров был вынесен вердикт «удовлетворительно», а остальные комплекты продемонстрировали результаты не выше посредственного уровня. Это является подтверждением того факта, что всесезонная резина может рассматриваться лишь в качестве какого-то компромиссного решения.

Оптимальное соотношение эксплуатационных показателей было зафиксировано у покрышек от производителей Continental, Goodyear, Nexen и Nokian. Однако у каждого из этих комплектов специалисты ADAC отметили слабые характеристики на сухом дорожном покрытии, особенно если сравнивать их с результатами участвовавшей вне конкурса летней модели.

После подведения итогов специалисты ADAC сделали вывод, что победителем теста стала южнокорейская модель Nexen N’Blue 4 Season, которая выступила лучше всех в самом весомом испытании — заездах по мокрому дорожному покрытию. В данной номинации от лидера ненамного отстали комплекты Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 и Continental AllSeasonContact, причем шины Continental наряду с моделью Nokian Weatherproof продемонстрировали хорошие результаты в «снежных» заездах. Кроме этого, эксперты автоклуба ADAC обратили внимание на высокую сопротивляемость износу со стороны продукции Goodyear и Nokian.

Пять комплектов всесезонной резины, в отношении которых был вынесен вердикт «посредственно», провально выступили в одной или нескольких номинациях. Так, комплект от Firestone хорошо зарекомендовал себя в «зимних» тестах, но продемонстрировал неубедительные результаты на сухом и мокром покрытии. У конкурентов ситуация повторилась с точностью до наоборот. Крайнее недовольство специалистов ADAC было вызвано выступлением покрышек Hankook Kinergy 4S H740, Michelin CrossClimate, Maxxis AllSeason AP2 и Vredestein Quatrac 5 на заснеженном покрытии. Наряду с этим, голландская модель Vredestein, в отличие от остальных шин, достойно зарекомендовала себя на сухом покрытии, выступив даже лучше летних покрышек.

Последнее место в итоговом рейтинге сенсационно заняла модель Michelin CrossClimate. В частности, она крайне неубедительно выступила в «снежных» тестах. Однако по степени износостойкости она оказалась лучшей среди всех участников испытаний.

Итоговый рейтинг