В России подскочил спрос на б/у шины

За последние два года стоимость новых шин выросла примерно на 50 процентов. Для многих водителей это стало ключевым фактором, подталкивающим к покупке подержанных комплектов, которые остаются более доступной альтернативой. При этом стоимость б/у шин постепенно увеличивается, однако они по-прежнему остаются заметно дешевле новых.

На фоне подорожания все больше автовладельцев предпочитают дольше эксплуатировать изношенные шины, нередко с остаточным протектором на уровне 30 процентов и ниже. Экономия становится главным аргументом, даже несмотря на возможное снижение уровня безопасности.

Падение покупательского интереса к премиальным маркам, таким как Michelin, Continental, Bridgestone, сопровождается активным ростом продаж более доступных шин, в том числе китайского происхождения. И это происходит одновременно с тем, что российские производители сталкиваются с претензиями к качеству: по словам участников рынка, составы новых моделей становятся жестче из-за ограничений в доступе к прежним компонентам.

При этом российские предприятия заявляют о демпинге со стороны азиатских производителей. Импортные шины, по их оценкам, поступают на рынок примерно на 20 процентов дешевле аналогичных по классу моделей. Это давление стало причиной расследования, инициированного Евразийской экономической комиссией.

Отечественные заводы формально увеличивают объемы продаж, но специалисты сомневаются, что текущая ситуация позволит им быстро повысить технологический уровень и конкурировать с западными и азиатскими производителями. Отсутствие полноценной конкуренции и ограниченные возможности модернизации могут затормозить рост качества отечественных моделей.

Эксперты рынка отмечают, что увеличение доли подержанных шин и стремление «доездить» изношенные комплекты пока не приводит к росту аварийности, однако долгосрочно ситуация остается тревожной.

Итог: рынок б/у шин в России активно растет, потому что новые шины заметно подорожали, а качество ряда актуальных моделей вызывает вопросы у потребителей. На этом фоне спрос смещается в сторону более доступных решений, включая подержанные комплекты. Одновременно отрасль переживает непростой период: производителям приходится адаптироваться к изменившимся условиям, пересматривать рецептуры и выстраивать новые цепочки поставок. Все это формирует устойчивую, хотя и неблагоприятную картину, в которой экономия для многих автолюбителей становится главным фактором, иногда на грани компромисса с безопасностью.