Pirelli объявила составы шин для Монте-Карло и Барселоны

Дата публикации: 2026-05-25.

Время чтения: 3 мин.

Итальянский производитель раскрыл выбор составов шин для этапов Формулы-1 в Монте-Карло и Барселоне. Для двух совершенно разных по характеру трасс итальянский производитель подготовил разные подходы: максимально мягкие составы для уличной гонки в Монако и более агрессивный выбор для технически сложной трассы в Каталонии.

Для Гран-при Монако Pirelli вновь выбрала самую мягкую комбинацию из доступной линейки:

• C3 — Hard
• C4 — Medium
• C5 — Soft

Трасса в Монте-Карло традиционно считается наименее требовательной к шинам с точки зрения износа. Городской асфальт отличается очень гладким покрытием, а средняя скорость круга здесь самая низкая в календаре чемпионата. При этом узкие улицы практически не оставляют пространства для ошибок или обгонов, поэтому ключевую роль играют квалификация и точность пилотов.

Совсем иной подход подготовлен для этапа в Барселоне. Для испанского уик-энда Pirelli решила использовать составы на один шаг мягче по сравнению с прошлым сезоном:

• C2 — Hard
• C3 — Medium
• C4 — Soft

Каталонская трасса считается одной из самых сложных для резины во всем чемпионате. Высокоскоростные затяжные повороты создают серьезные боковые нагрузки, а жаркая погода способствует сильной термической деградации шин. В Pirelli рассчитывают, что более мягкий выбор составов поможет разнообразить стратегии команд и увеличить количество пит-стопов по ходу гонки.

В 2026 году Pirelli также изменила философию формирования линейки шин. Компания отказалась от сверхмягкого состава C6, сохранив диапазон от C1 до C5 с более заметной разницей между компаундами. Это должно сделать стратегические решения команд более вариативными и повысить зрелищность гонок.