Pirelli представляет новую шину Cinturato Winter 3

На мокром покрытии Cinturato Winter 3 лидирует по устойчивости к аквапланированию и управляемости, получив рейтинг A-B по европейской маркировке сцепления на мокром.

Новая шина разработана с применением виртуальных методов моделирования, что ускорило разработку и позволило использовать меньше физических прототипов. В обновленном протекторе появился центральный зигзаг-канал для отвода воды, улучшенные ламели и специальные «Snow Keeper Teeth», которые захватывают снег для лучшего сцепления, без ущерба для характеристик на мокром покрытии.

Состав резины (компаунд) использует двойное ядро полимера, обеспечивающее гибкость при холоде и стабильность на мокром и сухом покрытии, а также усиленную стойкость к износу. Были использованы инструменты виртуального компаундирования с применением генеративного ИИ, что позволило подобрать оптимальные смеси материалов быстро и эффективно.

Физические испытания проводились даже летом в специально оборудованном внутреннем испытательном комплексе (Indoor facility), где можно имитировать зимние условия. Также испытания охватывали более 10 реальных моделей автомобилей.

На рынке шина доступна уже в более чем 35 вариантах размерностей от 16 до 20 дюймов, включая версии с технологией для электромобилей и гибридов (Elect), а также версию с шумоподавлением (PNCS) для снижения уровня шума в салоне. Эта модель дополняет зимнюю линейку Pirelli: рядом с P Zero Winter 2 для мощных авто и Scorpion Winter 2 для SUV, отвечая потребностям автомобилей премиальных сегментов.