Тесты шин от Motor

Данное испытание эксперты польского автомобильного таблоида Motor провели с целью выяснить — насколько характеристики бюджетных шин сопоставимы с покрышками премиального сегмента. И если эффективность дорогостоящей авторезины сомнению не подвергается, то по поводу недорогих автошин все не так однозначно. С одной стороны — каждый водитель хочет сэкономить, с другой — экономия не должна быть в ущерб качеству. Для участия в тесте были отобраны три комплекта — по одному из премиального, среднеценового и бюджетного сегментов, в типоразмере 205/55 R16. Снежные заезды проводились на полигоне в Швеции, а испытания на мокром и сухом дорожном покрытии — в Германии.

Качественная зимняя резина должна демонстрировать стабильно высокие показатели на всех типах дорожного полотна. Эксперты известного польского издания Motor провели испытания 10 комплектов нешипованных зимних покрышек в типоразмере 205/55 R16, который подходит популярным легковым машинам Ford Focus, Volkswagen Golf, Audi A3, Opel Astra и пр. Заезды проводились по трем типам покрытий — заснеженная, сухая и мокрая трасса. При этом снежные дисциплины проводились в Швеции рядом с Полярным кругом, а мокрые и сухие заезды — на полигоне в Германии. В качестве тестового автомобиля эксперты выбрали наиболее типичного представителя компакт-класса — Volkswagen Golf.

Данный тест был проведен экспертами польского автоиздания Motor. Для испытаний был выбран универсальный типоразмер 225/55 R17, который подходят автомобилям разных классов — от компактного до представительского. Такие шины устанавливаются на люксовые Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, Audi A6, Opel Insignia, а также на небольшие Mini Countryman и BMW 3 Series, некоторые минивэны (Opel Vivaro, Fiat Scudo, Chrysler Voyager) и кроссоверы (Nissan X-Trail, Honda CR-V, Skoda Karoq). Заезды проводились в Германии при стабильной погоде (температура воздуха 20-24 градуса, без осадков). В качестве тестового авто выбрали заднеприводной BMW 5-й серии с дизельным силовым агрегатом.

Тестирование шин является одним из традиционных направлений деятельности польского автомобильного таблоида Motor. Несмотря на пандемию коронавирусной инфекции, эксперты данного издания не отступили от своего правила и в этом году и провели тест нешипованной зимней резины в типоразмере 205/55 R16. Колеса с такими параметрами ставятся на Ford Focus, Audi A3, Renault Megan, Opel Astra, Skoda Octavia, а также Skoda Scala и Volkswagen Golf-8, которые использовались в качестве тестовых автомобилей. Для совершения зимних заездов был выбран полигон в швейцарских Альпах, а испытания на мокром и сухом асфальте проводились на тестовой площадке в Германии.

Несмотря на заявления многих скептиков, считающих всесезонные шины не самым лучшим компромиссом, популярность такой резины стремительно растет. Чтобы выяснить, насколько всесезонные покрышки соответствуют ожиданиям автомобилистов, эксперты авторитетного автомобильного издания Motor из Польши решили протестировать семь комплектов в типоразмере 205/55 R16, который подходит автомобилям Audi A3, Opel Astra, Ford Focus, Renault Megane, Volkswagen Golf и Skoda Octavia. Для снежных тестов был выбран военный аэродром в Альпах (Швейцария), а заезды по асфальту проводились на испытательной площадке в Германии. Все комплекты покупались в свободной продаже.

Паркетники и внедорожники с каждым годом пользуются все большей популярностью. Однако шины для таких автомобилей имеют довольно высокую цену, поэтому автомобилисты стремятся по возможности сэкономить без ущерба для качества. В связи с этим эксперты известного польского автоиздания Motor решили протестировать фрикционную зимнюю авторезину от разных производителей в типоразмере 215/65 R17, который подходит для Citroen С5 Aircross, Audi Q3, Jeep Renegade, Skoda Kodiaq, Opel Grandland X, а также Volkswagen Tiguan, который задействовался в качестве тестового автомобиля. Заезды проводились на полигонах в Финляндии, один из которых находится за Полярным кругом, а другой — на юге страны.

Хорошая летняя авторезина должна обеспечивать безопасность, управляемость и предсказуемость на сухих и мокрых дорогах. Чтобы узнать, какие модели шин из числа представленных в свободной продаже являются наиболее эффективными, эксперты польского автомобильного издания Motor провели тест покрышек в типоразмере 225/50 R17. Колеса с такими параметрами устанавливаются на многие среднеразмерные автомобили, в числе которых Audi A4, Ford Mondeo, минивэн Opel Zafira, Volkswagen Passat, а также BMW 3-Series (эта модель использовалась в качестве тестового авто). В испытаниях участвовало семь комплектов, приобретенных в свободной продаже, а заезды проводились на одном из полигонов в Германии.

Интересный тест провели эксперты известного польского автомобильного издания Motor. Они решили проверить эксплуатационные характеристики летних шин в типоразмере 215/65 R16, который устанавливается на кроссоверах типа Ford Kuga, Renault Duster, Kia Sportage, а также Volkswagen Tiguan, который использовался в качестве тестового автомобиля. Для участия в испытаниях эксперты Motor отобрали шесть моделей, четыре из которых относились к категории премиальной авторезины, а еще два комплекта представляли бюджетный сегмент. Все они приобретались в свободной продаже, и специалисты намеревались выяснить, какие шины дорожного типа демонстрируют лучшие характеристики на гражданских дорогах.

Покупка бюджетной авторезины позволяет получить существенную экономию по сравнению с дорогими покрышками премиум-сегмента. Но при этом следует учитывать, что эксплуатационные характеристики таких колес будут хуже по сравнению с премиальными брендами. Специалисты норвежского издания Motor решили провести тест, чтобы узнать, насколько эта разница является существенной и имеет ли смысл экономить на автомобильной резине. В качестве тестового типоразмера выбрали 205/55 R16, который является популярным у владельцев компактных и среднеразмерных автомобилей. Все отобранные для испытания комплекты приобретались в свободной продаже, что гарантирует объективность результатов.